Drohnen Gesetze in Thailand: Duerfen Touristen 2026 eine Drohne fliegen?

Die Drohnengesetze in Thailand ueberraschen fast jeden Besucher, und die Kurzfassung lautet: Ja, Sie koennen hier eine Drohne fliegen, aber nur, wenn Sie sie zuerst registrieren, und das Verfahren ist viel strenger, als die meisten Leute denken. Es gibt keine Ausnahme fuer Touristen, keine Schlupfloch fuer den Freizeitbereich und keinen Freipass fuer eine winzige Drohne unter 250 g, wenn sie eine Kamera besitzt. Bevor Sie Ihre DJI Mini einpacken, hilft es zu verstehen, was Thailand genau von Ihnen verlangt, was es kostet, wo Sie einfach nicht fliegen duerfen und ob sich das Ganze fuer einen zweiwoechigen Urlaub ueberhaupt lohnt.

Die kurze Antwort: Duerfen Sie in Thailand eine Drohne fliegen?

Ja, Touristen duerfen in Thailand eine Drohne fliegen, jedoch nur nach Abschluss einer obligatorischen doppelten Registrierung und dem Abschluss einer Versicherung. Es gibt keine Ausnahmeregelung fuer Besucher oder die private Nutzung. Die Tourismusbehoerde von Thailand stellt klar, dass "alle Drohnen, offiziell als unbemannte Luftfahrzeuge klassifiziert, registriert und in voller Uebereinstimmung mit den nationalen Luftfahrtvorschriften betrieben werden muessen" und dass "die Registrierung bei einer einzigen Behoerde allein nicht ausreicht" (TAT Newsroom, Juni 2026). Mit anderen Worten: Dieselben Regeln, die fuer Anwohner in Thailand gelten, gelten auch fuer Sie als Tourist. Wenn Ihre Drohne eine Kamera traecht oder mehr als 250 Gramm wiegt, muessen Sie sie bei zwei getrennten Regierungsbehoerden registrieren, versichern und sich von einer langen Liste eingeschraenkter Bereiche fernhalten, bevor Sie ueberhaupt abheben.

Aus diesem Grund liegen so viele Kameradrohnen in den Hotelsafes im ganzen Land ungenutzt herum. Die Regeln sind nicht unmoeschbar, erfordern jedoch Planung, eine thailendische Telefonnummer und bis zu ein paar Wochen Bearbeitungszeit. Wer fliegt, ohne den Papierkram zu erledigen, begeht eine Straftat und kein geringfuegiges Vergehen.

Warum Thailands Drohnenregeln strenger sind als erwartet

Thailand behandelt eine Kameradrohne gleichzeitig als zwei regulierte Dinge: ein Luftfahrzeug und einen Funksender. Diese einzige Tatsache erklaert fast alles, was Reisende verwirrt. Da die Drohne fliegt, unterliegt sie der thailendischen Luftfahrtbehoerde CAAT (Civil Aviation Authority of Thailand). Da ihr Controller ueber Funkfrequenzen sendet, faellt sie ausserdem unter die nationale Rundfunk- und Telekommunikationskommission NBTC. Sie registrieren sich nicht einmal, sondern zweimal bei zwei Behoerden, die nicht miteinander kommunizieren.

Ausserdem ist der Ausloeser fuer die Regulierung grosszuegig. Jede mit einer Kamera ausgestattete Drohne muss unabhaengig vom Gewicht registriert werden, und jede Drohne ueber 250 Gramm muss auch ohne Kamera registriert werden. Die meisten Konsumdrohnen erfuellen mindestens eine dieser Bedingungen. Dies ist ein strengerer Ausgangspunkt als in vielen Heimatlaendern, in denen Drohnen unter 250 g oft durchgewunken werden. Der Hintergrund hat teilweise mit Datenschutz und Sicherheit zu tun: Mitte 2025 wurde waehrend der Spannungen an der kambodschanischen Grenze ein voruebergehendes landesweites Verbot verhaengt, und die Durchsetzung der umfassenderen Regeln wurde seitdem verschaerft. Wenn Sie auch die Mitnahme anderer vernetzter Geraete in Erwaegung ziehen, zeigt unser Leitfaden zu ob Starlink in Thailand legal ist, wie ernst Thailand importierte Funkausruestung nimmt.

Doppelte Registrierung: CAAT und NBTC erklaert

Ein legaler Drohnenflug in Thailand erfordert zwei getrennte Registrierungen, und das Auslassen einer davon fuehrt dazu, dass Sie illegal fliegen. Hier ist, was jede Behoerde abdeckt.

CAAT: Das Luftfahrzeug und der Pilot

Die thailendische Zivilluftfahrtbehoerde registriert die Drohne als Luftfahrzeug und Sie als deren Betreiber. Dies wird ueber das CAAT UAS Portal abgewickelt und ist fuer Kameradrohnen und alles ueber 250 Gramm obligatorisch (CAAT). Bei der CAAT-Registrierung geben Sie die Details der Drohne, Ihre Identitaet sowie den Versicherungsnachweis an, und dort befindet sich auch die Anforderung an das Pilotenwissen.

NBTC: Die Funkfernsteuerung

Die Nationale Rundfunk- und Telekommunikationskommission registriert die Funkausruestung der Drohne, da die Steuerung und die Videoverbindung regulierte Frequenzen nutzen. Die Tourismusbehoerde betont ausdruecklich, dass "sowohl die NBTC- als auch die CAAT-Registrierung obligatorisch sind" (TAT Newsroom), und der NBTC-Prozess ist vom CAAT-Prozess getrennt. Viele Reisende registrieren sich bei einer Behoerde, gehen davon aus, dass sie abgesichert sind, und entdecken die zweite Anforderung erst spaeter. Beide sind jedes Mal erforderlich.

Der Unter-250g-Mythos: Warum Ihre DJI Mini trotzdem zaehlt

Eine Drohne unter 250 Gramm ist in Thailand nicht von der Registrierung befreit, wenn sie eine Kamera besitzt, was die meisten Besitzer einer DJI Mini ueberrascht. In vielen Laendern ist die 249-Gramm-Klasse bewusst so gebaut, dass sie die Registrierung umgeht, aber Thailand schliesst diese Luecke fuer alles mit Kamera. Eine DJI Mini 3 Pro oder Mini 4 Pro mit 249 Gramm wird genauso behandelt wie eine zwei Kilogramm schwere Drohne: Sie muss sowohl bei der CAAT als auch bei der NBTC registriert werden, weil sie filmt und weil ihr Controller sendet. Das Gewicht hoert auf, der entscheidende Faktor zu sein, sobald eine Linse an Bord ist.

Das praktische Fazit ist einfach. Wenn Ihre Drohne ein Foto oder Video aufnehmen kann, gehen Sie davon aus, dass Sie sie registrieren muessen, Punkt. Verlassen Sie sich nicht auf Forenbeitraege, die behaupten, kleine Drohnen wuerden durchschluepfen, denn die aktuellen Regeln und die Art und Weise, wie Behoerden sie anwenden, stuetzen dies nicht. Behandeln Sie Ihre Mini im Zweifelsfall genau so, wie Sie eine groessere Mavic oder Air behandeln wuerden.

So registrieren Sie Ihre Drohne: Schritt fuer Schritt

Die Registrierung einer Drohne in Thailand ist ein mehrschrittiger Prozess bei zwei Behoerden, den Sie im Allgemeinen nicht an einem einzigen Nachmittag abschliessen koennen. Sie benoetigen eine thailendische Mobilfunknummer zum Empfang von Bestaetigungscodes, eine Kopie Ihres Reisepasses, die Seriennummer und Fotos Ihrer Drohne sowie einen gueltigen Versicherungsnachweis. Die Registrierung wird innerhalb von 30 Tagen nach der Ankunft in Thailand oder innerhalb von 30 Tagen nach dem lokalen Kauf einer Drohne erwartet (FEIC (Thailand)). Die folgende Tabelle zeigt den ueblichen Ablauf; beachten Sie, dass einige Details, wie die genaue Anzahl der Pruefungsfragen, eher von Registrierungsreferenzen berichtet als als eine einzige offizielle Zahl veroeffentlicht werden, betrachten Sie sie also als Richtlinie.

Da der CAAT-Schritt bis zu zwei Wochen dauern kann, passt das Timing selten zu einer kurzen Reise. Wenn Sie in Phuket landen und direkt an den Strand fahren, sollten Sie einkalkulieren, dass Sie fuer den ersten Teil Ihres Urlaubs moechte keine Starterlaubnis haben, selbst wenn Sie am ersten Tag mit dem Papierkram beginnen. Das fruehe Sortieren einer lokalen SIM-Karte hilft, und unser Leitfaden zur Fortbewegung in Phuket behandelt den Kauf neben den Grundlagen des Transports.

Was es kostet und die Versicherungsanforderung

Die staatlichen Gebuehren fuer die Drohnenregistrierung sind gering, aber Versicherung und bezahlte Hilfe treiben die tatsaechlichen Kosten in die Hoehe. Die hauptsaechlichen staatlichen Gebuehren von NBTC und CAAT sind bescheiden; ein Reisender berichtete von einer Registrierungsgebuehr von etwa 214 THB (FEIC (Thailand)). Die groesseren Kosten sind die Versicherung und, falls Sie eine nutzen, eine Registrierungsagentur, die die thailendischsprachigen Schritte fuer Sie erledigt.

Eine Versicherung ist keine Option. Die Tourismusbehoerde gibt an, dass "Drohnen mit einer Haftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von mindestens einer Million thailendischen Baht versichert sein muessen" (TAT Newsroom), und die Police muss Ihre spezifische Drohne und deren Seriennummer nennen. Typische Versicherungspakete kosten je nach Gewicht der Drohne etwa 499 bis 899 THB, wobei leichtere Drohnen wie die DJI Mini-Klasse am unteren Ende liegen (MyDroneThailand). Rundum-Servicepakete, die eine Versicherung beinhalten und beide Registrierungen fuer Sie uebernehmen, liegen gewoehnlich irgendwo zwischen etwa 1.498 und 3.097 THB pro Drohne. Kurz gesagt: Planen Sie ein paar tausend Baht statt ein paar Hundert ein, sobald Versicherung und kostenpflichtige Unterstuetzung enthalten sind.

Wo Sie nicht fliegen duerfen: Flugverbotszonen

Selbst voll registriert duerfen Sie in Thailand keine Drohne in der Naehe von Flughaefen, Regierungs- und Militaereinrichtungen, Krankenhaeusern, Palaesten oder Menschenmengen fliegen. Die offizielle Richtlinie sieht eine breite Flughafenpufferzone vor: "Drohnen duerfen ohne vorherige Genehmigung nicht im Umkreis von neun Kilometern um einen Flughafen oder temporaeren Flugplatz betrieben werden", und Fluege "ueber staedtischen Gebieten, Versammlungen oder in der Naehe von Gebaeuden der Regierung, Krankenhaeusern, Militaerzonen oder Sperrgebieten" sind untersagt, es sei denn, sie sind autorisiert (TAT Newsroom). Es gibt auch Mindestabstaende zu Personen und Eigentum: 30 Meter fuer Drohnen unter zwei Kilogramm und 50 Meter fuer Drohnen zwischen zwei und 25 Kilogramm.

Diese Neun-Kilometer-Regel fuer Flughaefen schliesst viele erstklassige Landschaften still und leise aus, da Thailands Kuestenflughaefen nahe an den Straenden liegen, die Besucher am liebsten filmen moechten. Nationalparks erfordern im Allgemeinen ebenfalls eine eigene Genehmigung, und die eigenen Richtlinien von DJI erinnern Piloten daran, dass "Sie alle Drohnen mit einem Gewicht von ueber 2 kg vor dem Flug registrieren muessen" und dass Verstoesse gegen die CAAT-Richtlinie zu Gefaengnis oder einer Geldstrafe fuehren koennen (DJI Fly Safe). Bevor Sie irgendwo starten, ueberpruefen Sie den genauen Standort anhand der Flughafenpufferzone und etwaiger lokaler Einschraenkungen.

Das Grenzverbot fuer sieben Provinzen

Ueber die taeglichen Flugverbotszonen hinaus gilt ein vollstaendiges Drohnenverbot in sieben Provinzen nahe der kambodschanischen Grenze, das kein angekuendigtes Enddatum hat. Die betroffenen Provinzen sind Sa Kaeo, Buri Ram, Si Sa Ket, Surin, Ubon Ratchathani, Chanthaburi und Trat. Die Einschraenkung ging aus der Grenzkrise 2025 hervor: Die CAAT verbot den Drohneneinsatz in sensiblen Gebieten erstmals ab spaetem Juli 2025 (Thailendische Regierungsabteilung fuer Oeffentlichkeitsarbeit), und das Verbot von Drohnenfluegen in den sieben Grenzprovinzen wurde spaeter im Jahr 2025 bekraeftigt (Wikipedia: Grenzkrise zwischen Kambodscha und Thailand 2025). Die Tourismusbehoerde verbindet die aktuellen Freizeitbeschraenkungen in diesen Bezirken mit dem CAAT-Hinweis Nr. 16.

Wenn Ihr Reiseplan Orte wie Trat (das Tor nach Koh Chang) oder das Tempelland Surin und Si Sa Ket umfasst, betrachten Sie Drohnen dort vorerst als voellig tabu, unabhaengig von Ihrem Registrierungsstatus. Diese Regeln koennen sich mit der Sicherheitslage schnell aendern, pruefen Sie daher die aktuelle Position vor einer Reise in den Osten oder Nordosten.

Strafen: Was passiert, wenn Sie illegal fliegen

Das Fliegen einer unregistrierten Drohne in Thailand ist eine Straftat, die hohe Geldstrafen und sogar Gefaengnis nach sich ziehen kann. Daher lohnt es sich, die Strafen ernst zu nehmen. Die folgenden Zahlen sind diejenigen, die konsequent berichtet und den zustaendigen Regulierungsbehoerden zugeordnet werden; da die Durchsetzung variiert, betrachten Sie sie eher als Obergrenze denn als festen Tarif.

Polizei oder Luftfahrtbeamte koennen auch Geldstrafen vor Ort wegen gefaehrlichen Fliegens oder Fliegens in Sperrgebieten verhaengen. Die Durchsetzung wurde spuerbar verstaerkt, wobei die Behoerden oeffentlich unregistrierte Drohnen ins Visier nehmen. Wenn ein Beamter Sie anhaelt, hilft es zu wissen, wie Begegnungen in der Praxis ablaufen; unser Erklaerungstext zu Ihren Rechten, wenn die Polizei Sie anhaelt, ist hier ein nuetzlicher Begleiter. Dieser Artikel stellt allgemeine Informationen und keine Rechtsberatung dar. Bestaetigen Sie daher die aktuellen Strafen bei der CAAT und der NBTC, bevor Sie fliegen.

Duerfen Sie in Phuket, Bangkok und auf den Inseln fliegen?

Sie koennen in den meisten touristischen Gebieten fliegen, sobald Sie registriert sind, aber die Flughafenpufferzone und die Menschenmengenregeln schliessen viele der schoensten Orte still und leise aus. In Phuket befindet sich der internationale Flughafen an der Nordspitze der Insel, sodass der Neun-Kilometer-Radius beliebte noerdliche Straende wie Nai Yang und Mai Khao abdeckt, und Geschaeftsstreifen von Resorts sind durch die Abstaende zu Menschenmengen und Eigentum begrenzt. Sie finden immer noch legale Plaetze, muessen aber sorgfaeltig waehlen und sich von ueberfuelltem Sand fernhalten. Wenn Sie sich orientieren moechten, geben Ihnen unsere Leitfaeden zu Patong Beach, Kata Beach, Karon Beach und dem ruhigeren Cape Panwa einen Eindruck davon, wie bebaut oder offen jedes Gebiet ist.

Bangkok ist fuer das Freizeifliegen praktisch tabu: Es ist dicht besiedelt, liegt in der Naehe von Flughaefen und ist mit Palaesten und Regierungsgebaeuden uebersaet, die alle eingeschraenkt sind. Darueber hinaus erfordern Nationalparks und viele Inseln ihre eigenen Genehmigungen, und Transfers wie die Fahrt vom Flughafen Phuket nach Patong fuehren direkt durch die Zoenen, die Sie meiden muessen. Die sichere Gewohnheit besteht darin, anzunehmen, dass ein Ort eingeschraenkt ist, bis Sie ihn ueberprueft haben, und nicht umgekehrt.

Lohnt es sich fuer einen kurzen Urlaub?

Fuer eine ein- oder zweiwoechige Reise lautet die ehrliche Antwort, dass die Registrierung einer Drohne oft mehr Aufwand ist, als sie wert ist. Der Prozess erfordert eine thailendische SIM-Karte, zwei getrennte Registrierungen, eine Versicherung und bis zu ca. 14 Tage Bearbeitungszeit, was einen Grossteil eines kurzen Urlaubs auffressen kann, bevor Sie ueberhaupt eine Starterlaubnis erhalten. Dann schliessen die Flugverbotszonen und Flughafenpuffer viele der Kuestenaufnahmen aus, die die Leute eigentlich machen wollen. Nichts davon bedeutet, dass Sie die Regeln umgehen sollten; das Fliegen ohne Registrierung birgt das Risiko einer schweren Geldstrafe oder Schlimmerem.

Realistisch gesehen haben Sie drei vernuenftige Moeglichkeiten. Erstens, wenn Ihnen Drohnenaufnahmen wichtig sind und Ihre Reise lang genug ist, starten Sie die Registrierung und Versicherung an dem Tag, an dem Sie landen, und planen Sie Ihre Fluege fuer die zweite Haelfte der Reise. Zweitens, heuern Sie einen lizenzierten lokalen Drohnenbetreiber fuer die spezifischen Aufnahmen an, die Sie sich wuenschen, womit der Papierkram voellig umgangen wird. Drittens, und fuer viele Besucher am einfachsten, lassen Sie die Drohne zu Hause und geniessen Sie die Reise; Sie koennen spaeter jederzeit einen dedizierten, drohnenfaehigen Besuch planen. Wenn Sie entscheiden, wann Sie zurueckkehren moechten, ist unser Leitfaden zur besten Reisezeit fuer Phuket ein guter Ausgangspunkt.

Aehnliche Thailand-Leitfaeden fuer Besucher

Drohnen sind eine von mehreren Regeln, ueber die Erstbesucher stolpern. Diese Leitfaeden behandeln die anderen Dinge, die man vor der Reise wissen sollte.

Frequently asked questions

Duerfen Touristen in Thailand Drohnen fliegen?

Ja, aber Touristen muessen genau dieselben Regeln befolgen wie alle anderen. Sie registrieren sich sowohl bei der CAAT als auch bei der NBTC, schliessen eine Haftpflichtversicherung ab und halten sich von Flugverbotszonen fern. Es gibt keine Touristen- oder Freizeitausnahme, und das Fliegen ohne Registrierung ist eine Straftat.

Muss ich eine Drohne unter 250 g in Thailand registrieren?

Ja, wenn sie eine Kamera hat. Thailand nimmt Drohnen unter 250 g, die filmen koennen, nicht von der Regel aus, sodass eine DJI Mini mit 249 Gramm sowohl eine CAAT- als auch eine NBTC-Registrierung benoetigt. Das Gewicht zaehlt nur bei kamerafreien Drohnen, wo die Schwelle bei 250 Gramm liegt.

Was kostet die Registrierung einer Drohne in Thailand?

Die staatlichen Gebuehren sind gering, etwa ein paar hundert Baht, aber Versicherung und bezahlte Hilfe summieren sich. Versicherungspakete kosten ungefaehr 499 bis 899 THB, und Agenturdienste mit Komplettservice, die beide Registrierungen uebernehmen, kosten gewoehnlich zwischen etwa 1.498 und 3.097 THB pro Drohne.

Wie hoch ist die Geldstrafe fuer das illegale Fliegen einer Drohne in Thailand?

Das Fliegen ohne CAAT-Registrierung wird mit bis zu 40.000 THB und/oder einem Jahr Gefaengnis angegeben, und das Fliegen ohne NBTC-Registrierung mit bis zu 100.000 THB und/oder fuenf Jahren. Es koennen auch Geldstrafen vor Ort anfallen. Betrachten Sie diese als Maxima und bestaetigen Sie aktuelle Zahlen bei den Regulierungsbehoerden.

Welche Versicherung benoetige ich, um in Thailand eine Drohne zu fliegen?

Sie benoetigen eine Haftpflichtversicherung mit einer Mindestdeckung von 1.000.000 THB, die in Thailand gueltig ist und Marke, Modell und Seriennummer Ihrer Drohne benennt. Die Versicherung allein macht das Fliegen nicht legal; Sie muessen vor dem Start dennoch beide Registrierungen abgeschlossen haben.

Wie lange dauert die Drohnenregistrierung in Thailand?

Planen Sie bis zu rund 14 Tage ein. Sie muessen sich innerhalb von 30 Tagen nach der Ankunft registrieren, aber die CAAT-Genehmigung kann bis zu zwei Wochen dauern, sodass Sie zu Beginn einer kurzen Reise moechte keine Starterlaubnis haben. Die Registrierung ist im Allgemeinen etwa zwei Jahre gueltig.

Wurde das Drohnenverbot in Thailand aufgehoben?

Das voruebergehende landesweite Verbot von Mitte 2025 wurde im August 2025 aufgehoben, und Drohnen sind in den meisten Gebieten jetzt zulaessig, wenn Sie registriert sind. In sieben Provinzen nahe der kambodschanischen Grenze gilt jedoch weiterhin ein vollstaendiges Verbot ohne angekuendigtes Enddatum.

Kann ich meine Drohne nach Phuket mitbringen und dort fliegen?

Sie koennen sie mitbringen und nach der Registrierung fliegen, aber der Flughafen von Phuket erzeugt einen Neun-Kilometer-Flugverbotspuffer ueber mehreren noerdlichen Straenden, und Menschenmengen- sowie Eigentumsabstaende schraenken beschaeftigte Resortbereiche ein. Waehlen Sie offene, ruhige Orte und ueberpruefen Sie den Ort vor dem Start immer.

Kann ich meine DJI Mini 4 Pro in Thailand fliegen?

Ja, nach der Registrierung bei CAAT und NBTC und dem Abschluss einer Versicherung. Trotz eines Gewichts von unter 250 Gramm hat die Mini 4 Pro eine Kamera und einen sendenden Controller, sodass sie genau wie eine groessere Drohne voll den thailendischen Drohnengesetzen unterliegt.

Muss ich mich registrieren, wenn ich die Drohne nur mitbringe und niemals fliege?

Die Registrierungsrichtlinien besagen, dass Sie sich innerhalb von 30 Tagen nach der Einreise nach Thailand bei der NBTC registrieren sollten, selbst wenn Sie nicht fliegen, fuer jede Kameradrohne. Wenn Sie sicher sind, dass Sie nicht fliegen werden, ist der sicherste Weg, die Drohne zu Hause zu lassen, um Zweifel beim Zoll oder spaeter zu vermeiden.

Quellen

1. Tourismusbehoerde von Thailand (TAT Newsroom): Eine Drohne in Thailand fliegen, aktualisierter Leitfaden fuer Touristen
2. Thailendische Zivilluftfahrtbehoerde (CAAT)
3. CAAT UAS Portal (Drohnen- und Betreiberregistrierung)
4. Nationale Rundfunk- und Telekommunikationskommission (NBTC)
5. Thailendische Regierungsabteilung fuer Oeffentlichkeitsarbeit: CAAT-Hinweis zum Drohnenverbot (Juli 2025)
6. Grenzkrise zwischen Kambodscha und Thailand 2025 (Drohnenflugverbot in sieben Provinzen)
7. DJI Fly Safe: Tipps zum Fliegen in Thailand
8. airsight: Thailand nimmt unregistrierte Drohnen ins Visier, strenge Geldstrafen
9. FEIC (Thailand): NBTC-Drohnenregistrierung (Prozess und Gebuehren)
10. MyDroneThailand: Kosten fuer Drohnenversicherungen in Thailand

Ueber diesen Leitfaden

Dieser Leitfaden wurde vom Redaktionsteam von Thailand Stuff recherchiert und verfasst, das in Phuket lebt und von dort berichtet. Wir ueberpruefen unsere Leitfaeden anhand offizieller Quellen und aktueller Informationen vor Ort und ueberarbeiten sie regelmaessig, um sie aktuell zu halten. Er wurde zuletzt am 7. August 2026 ueberprueft.

Thailand Stuff ist weder Anwalt, Luftfahrtbehoerde noch Regierung, und dieser Artikel stellt allgemeine Informationen und keine Rechtsberatung dar. Drohnenregeln, Flugverbotszonen und Strafen in Thailand aendern sich und werden streng durchgesetzt. Bestaetigen Sie die aktuellen Anforderungen vor Ihrer Reise oder Ihrem Flug immer direkt bei der thailendischen Zivilluftfahrtbehoerde und der NBTC und holen Sie sich fuer alles Komplexe oder Kommerzielle qualifizierten professionellen Rat ein.