Thailand Stuff

Эндуро по новой тропинке в джунглях Пхукета (Honda CRF300L)

N Nicola Vega29 Jun 2026EnglishFrench
Watch on YouTube
28 просмотров

На Пхукете есть совершенно другая сторона, которую вы никогда не увидите с пляжа, и это видео переносит вас прямо туда. Эндуро на Пхукете означает замену прибрежных дорог на красноземные тропинки, плантации гевеи и крутые подъемы в джунглях, и в этой поездке команда отправляется исследовать совершенно новый маршрут, по которому никто из них раньше не ездил. Снятое 28 июня 2026 года, это расслабленная и настоящая групповая поездка без постановочных прыжков и обилия дронов в монтаже, а просто райдеры, следующие по новой колее через холмы, чтобы посмотреть, куда она приведет.

Новая тропа, найденная самым интересным способом

Идея проста и это лучший ее вид. Марк, новичок в группе на серой Honda CRF300L, посчитал, что знает тропу, по которой остальные никогда не ездили, поэтому команда последовала за ним, чтобы найти ее. Это ощущение открытия пронизывает весь клип. Вы увидите небольшие колебания на развилках, быстрые решения о том, какая дорога выглядит проезжей, и результат, когда многообещающий просвет переходит в полноценный участок тропы. Если вы когда-нибудь ездили куда-то новенькое с друзьями, это покажется мгновенно знакомым.

Не все идет по плану, что является частью очарования. Тайвону так и не удалось завести свою Kawasaki, поэтому поездка продолжилась без него, что напоминает о том, что половина эндуро заключается в том, чтобы просто завести байк, а вторая половина, в поддержании темпа после этого.

Мотоциклы и команда

Это эндуро малого объема, идеальный вариант для сложного и техничного рельефа Пхукета. Марк едет на сером CRF300L, Джей Ди находится на CRF250L Чарли, а Никола, которая снимает и комментирует, управляет красным CRF300L. Honda CRF250L и CRF300L являются рабочими лошадками внедорожной сцены острова не просто так: они достаточно легкие, чтобы справляться с сыпучими подъемами, достаточно тяговитые, чтобы преодолевать крутые участки, и прощают ошибки, когда колея хватает переднее колесо. Наблюдать за тем, как трое из них преодолевают одну и ту же тропу, полезный урок выбора траектории и сохранения скорости, так как каждый райдер воспринимает рельеф немного по-своему.

Каков рельеф на самом деле

Ожидайте то честное сочетание, которое делает катание здесь таким классным. Здесь есть сыпучие каменистые подъемы, которые вознаграждают за решимость, спуски с колеями, где можно позволить мотоциклу сделать всю работу, а также более зеленые и мягкие участки, которые внутренние районы Пхукета предлагают между плантациями. Конец июня приходится на начало дождливого сезона, поэтому в почве есть влага, а сцепление то появляется, то пропадает, именно те условия, которые превращают простую тропу в нечто, что нужно читать по ходу движения.

Почему это стоит посмотреть

Если вы катаетесь, это разведка. Вы можете оценить сложность эндуро на Пхукете перед тем, как взять мотоцикл напрокат, посмотреть, как группа справляется с подъемом, и прочувствовать, как быстро меняется покрытие, как только вы покидаете асфальт. Если вы не катаетесь, это подлинное окно в более дикий Пхукет, на горные хребты и тропы в джунглях, которые находятся прямо за курортами. В любом случае, неотшлифованный стиль движения следом рассказывает о том, каково это на самом деле, кататься здесь по бездорожью, гораздо больше, чем мог бы любой хайлайт.

Прокатитесь по этим тропам самостоятельно

Хотите свою собственную версию этого? Наш раздел маршруты Пхукета содержит карты маршрутов по всему острову, а страница активности эндуро и бездорожье объединяет треки, лучше всего подходящие для таких мотоциклов, в комплекте с оценками сложности, профилями высот и анализом покрытия. Посмотрите поездку здесь, чтобы прочувствовать атмосферу, а затем откройте соответствующую тропу, чтобы спланировать день.

Несколько разумных заметок перед выездом. Катайтесь в пределах своих возможностей, так как некоторые из этих подъемов и спусков круче и сыпучее, чем кажутся на экране. Уважайте частную собственность и плантации, через которые вы проезжаете, потому что доступ зависит от того, оставят ли их райдеры в том же виде, в каком нашли. И если вы впервые катаетесь по бездорожью на острове, отправляйтесь в путь с тем, кто знает тропы, а не преследуйте незнакомую линию в одиночку.

Это первая поездка из нескольких от Николы, которые мы добавляем, поэтому следите за коллекцией Приключения и езда, чтобы увидеть больше эндуро на Пхукете по мере их появления.

Reviews & comments

Log in to leave a comment

Creating an account takes a moment and lets you post under your own name.

No comments yet. Be the first to share your experience.