プーケットのトレイルでのエンデューロと4x4：ニコラ・ヴェガのライディング
A Sunday of Phuket Enduro and 4x4 on the Same Trails
今回のツーリングは、プーケットのエンデューロと4x4ライディングを存分に味わえる内容で、5月24日（日）に撮影され、翌日に地元ライダーのニコラ・ヴェガによってシェアされた。通常の単一車種での走行ではなく、ダートバイクとトラックが島の裏道を一緒に走るため、2つの全く異なるマシンが同じ地形に挑む様子を楽しめる。元のタイトルのフランス語訳は「エンデューロと4x4、5月24日（日）、プーケット」で、動画は約21分間ある。これはニコラ・ヴェガによるプーケットのライディングシリーズの一部であり、人々がこの場所でどのようにアスファルトを離れて走っているかを静かに記録している。
Who and What Is in the Video
車両の組み合わせが、このライドの最もユニークな点だ。エリックはバイターボエンジンを搭載したフォード・ワイルドトラックを持ち込んでいる。これは悪路でも十分な最低地上高とトルクを発揮する優れたファクトリー4x4である。その傍らには2台のダートバイクがある。チャーリー（場合によってはラフ）が乗るホンダCRF250Lと、ニコラ・ヴェガが乗るホンダCRF300Lだ。フルサイズの4x4と軽量なエンデューロバイクの組み合わせは、グループライドで毎回見られるものではなく、同じ障害物に対してそれぞれのマシンがどのようにラインを選んで進むのかを見るのは興味深い。
What Phuket's Off-Road Terrain Is Like
ビーチから離れたプーケットの内陸部は、多くの旅行者が想像するよりもはるかに緑豊かで丘陵が多く、こうしたライディングが行われるのはまさにこのエリアである。トレイルはゴム園、森林に覆われた斜面、そして天候によって急激に表情を変える赤土の道をぬって進む。CRF250LやCRF300Lにとって、それは滑りやすい登り坂、木の根、そして機敏なバイクがタイトなターンをひらりとかわしていく狭いシングルトラックを意味する。フォード・ワイルドトラックにとって、同じルートは、4x4が大きなトラブルなく勢いを保てる、より広いわだち、勾配、凹凸のある路面を提供する。この地形は、テクニカルで低速なセクションと開けたセクションが混ざり合っているため、バイクとトラックが同じペースで一緒に移動できる環境を作り出しており、両方にとって適している。より広いネットワークについては、当サイトのプーケットのトレイル概要で詳しく読むことができ、エンデューロに関する部分はエンデューロとオフロードトレイルにまとめられている。
Why It Is Worth Watching
ライダーにとって、その魅力は実践的である。ラインの選び方を研究し、CRF300LやCRF250Lが登り坂にどう対処するかを見極め、より重い4x4が同じ地形をどうクリアするかを確認できる。これは、自分の内陸部へのツーリングに何を持っていくかを検討している場合に役立つ。ライダー以外の人にとっても、通常の休暇ではめったに見られないプーケットの風景の中を、プランテーションや丘、島の静かな一角が通り過ぎていくリラックスした21分間の映像として純粋に楽しめる。ゆったりとしたリアルタイムの感覚があるため、誇張はなく、友人グループが日曜日にトレイルで過ごす様子がそのまま伝わってくる。また、同じような内容をもっと見たい場合は、アドベンチャー＆ライディングの残りのコレクションともよくマッチする。
Ride It Yourself, Safely
この動画を見て実際に試してみたいと思ったなら、いくつかの常識的な注意点を心に留めておくと非常に役立つ。何よりもまず自分の技量の範囲内で走ること。プーケットのトレイルはテクニカルになり得ますし、雨季には路面がすぐに滑りやすくなるため、経験豊富なライダーのペースを無理に追うのではなく、徐々に慣れていくこと。ここでの地形の多くを占める私有地や稼働中のプランテーションを尊重すること。これらは人々の生活の糧であるため、確立されたルートを守り、開けたゲートは必ず閉め、植えられた地面を荒らさないこと。可能な限り、ルートをすでに知っている人と一緒に出かけること。ローカル知識の有無が、良い一日になるか、道に迷ってフラストレーションの溜まる一日になるかの分かれ道となる。適切な保護具を着用し、水を携帯し、出発前に自分の計画を誰かに伝えておくこと。そうした配慮を持って臨めば、プーケットでのエンデューロと4x4ライディングは、島の本当の緑豊かな心臓部を見るための最もやりがいのある方法の1つであり、この日曜日のライドはその内容を親しみやすく誠実に伝える窓口となっている。
