体長3メートルのニシキヘビとの遭遇：ジャッキー・マロと巡るプーケットエンデューロ

今回のプーケットでのエンデューロライディング動画では、ニコラ・ベガが2026年5月17日に馴染みの顔とともに山へと向かい、トレイルでの忘れられない一日を体験します。その翌日（2026年5月18日）に撮影・公開された動画は約18分間で、常連ライダーたちがプーケットの山中へと惹きつけられる魅力的なツーリングの様子をとらえています。これはニコラ・ベガによる継続的なプーケットライディングシリーズの一つであり、テクニカルなトレイル走行、腕利きライダー同士の気軽な会話、そして誰もが驚く野生動物との遭遇が見事にブレンドされています。

ジャッキー・マロとのライディング

今回のゲストであるジャッキー・マロは、元プロの四輪バギー（ATV）レーサーであり、その卓越したレース経歴は走り出した瞬間から一目でわかります。ジャッキーの興味深いところは、その経験が驚くほど自然に二輪車へと活かされている点です。4輪の時と変わらずバイクを自在に操り、地形を読み取り、正確なラインを選び、他のライダーが慌ててしまうような場面でも常に冷静で安定したペースを維持しています。競争の激しいバギー出身のライダーが、エンデューロに必要なバランスや体の位置取りに適応していく様子を見るだけでも学ぶところが多く、まさに今回のライドの最大のハイライトとなっています。

愛車：CRF250LとCRF300L

今回使用されているマシンは、ホンダのCRF250LとCRF300Lで、タイ南部でのトレイル走行において最も理にかなった選択肢の2つです。どちらも軽量で扱いやすく、足場の悪い路面やテクニカルなセクションでもコントロールしやすいため、刻々と路面状況が変わる状況ではまさに理想的です。威圧感のある大型バイクではなく、重量と格闘することなくライダーがライン取りや勢いに集中できるよう設計されています。この手の地形にどのようなバイクを選ぶべきか悩んでいるなら、CRF250LとCRF300Lがここで見せる見事な走りは大いに参考になるでしょう。

体長3メートルのニシキヘビとの遭遇

動画タイトルの由来でもある最大のハイライトは、トレイルで休んでいた体長3メートルのニシキヘビとの遭遇です。これは今回のツーリングにおける真の目玉であり、映像がすべてを物語っています。これほどのサイズのヘビに遭遇すると、プーケットのジャングルが手入れされた公園ではなく、本物の野生動物の生息地であることを改めて思い知らされます。ライダーたちはニシキヘビを発見すると、一定の距離を保って刺激しないようにしました。これこそが正しい対応です。これらのトレイルは自然の森を切り開いて作られており、そこに暮らす動物たちはバイクがやってくるはるか前からそこで生きていました。こうした瞬間こそが、ここでのライディングに独自の味わいをもたらしているのです。

プーケットの地形の特徴

ビーチやリゾート地を離れると、島の内部は驚くほど緑豊かで丘陵地帯が広がっており、農園の小道、森林の小道、木の根が張り出した登り坂など、丁寧なアクセルワークが試されるルートが続いています。乾季には埃っぽく、雨の後には滑りやすくなるため、コンディションは週によって大きく変動します。軽量で性能の高いマシンと、前方の路面状況を的確に読み取るライダーにとって、まさに打ってつけの地形です。プーケットの全体像をより詳しく知りたい場合は、プーケットのトレイルの概要が最適な出発点であり、エンデューロおよびオフロードトレイルのセクションにはこのスタイルのライディングに最も適したルートが集められています。

安全に、そして自分で走る楽しさ

この動画を見て実際に外に出て探索したくなったなら、無理のない範囲で行いましょう。他人のペースを追うのではなく自分の能力の範囲内で走り、時間をかけて難しいセクションに挑戦してください。ニシキヘビに遭遇した時のように野生動物を尊重し、十分なスペースを確保しましょう。この地域の土地の多くは農地や私有地であるため、確立されたトラックにとどまり、不法侵入はしないようにしてください。何よりも、トレイルを熟知した人と一緒に行くことが大切です。地元の知識があれば安全が確保され、誰もがアクセスできる環境を維持することができます。この系統のコンテンツをもっと見たい場合は、アドベンチャー＆ライディングのコレクションをご覧ください。プーケットでのエンデューロライディングの魅力を存分に味わえる素晴らしい一例であり、あなた自身のツーリングを計画する絶好のきっかけとなるでしょう。